
Der PEUGEOT 408 und 408 Hybrid
Spannend aus jedem Blickwinkel
Ausdrucksstarke Fastback-Silhouette und das i-Cockpit® der neuesten Generation. Ein echter Blickfang und nur ein Teil vom neuen Peugeot 408!
PEUGEOT 408 Puretech 130 EAT8 (96kW/131 PS): Kraftstoffverbrauch in l/km: 6,1-6,0; CO2-Emissionen in g/km: 138-136.
Außergewöhnlich anders
Der Peugeot 408 sticht durch eine dynamische Fastback-Linienführung aus der breiten Masse hervor. Seine moderne Eleganz verleiht ihm einen ausdrucksstarken Charakter. Mit deutlich höherer Bodenfreiheit überzeugt er zugleich mit sportlichem Design.


Ergonomie und Technologie auf höchstem Niveau
Mit dem i-Cockpit® der neuesten Generation und integrierten Bedienelementen im Lenkrad bietet der Peugeot 408 im Inneren eine herausragende Benutzeroberfläche. Unterstützt wird diese zusätzlich von einem digitalen 3D-Kombiinstrument* mit 10-Zoll-Bildschirm sowie einem zentralen 10-Zoll-HD-Touchscreen, sodass auch wirklich jeder voll auf seine Kosten kommt!
* Je nach Version verfügbar.
Immer einen Schritt voraus
Eine komplette Palette an Fahrerassistenzsystemen sorgt für mehr Komfort und
Gelassenheit am Lenkrad:
- Halbautonomes Fahren mit dem neuen Drive-Assist-Paket 2.0*
- Night Vision**
- Einparkhilfe mit Vision 360°***
- Toter-Winkel-Assistent mit großer Reichweite****
* Active Safety Brake mit Kollisionswarnung und automatischer Notbremsung. Zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar. Die Vorrichtung umfasst halbautomatische Spurwechsel und antizipierte Geschwindigkeitsempfehlungen.
** Zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar.
*** Je nach Version optional verfügbar.
**** Bis zu 75 m. Je nach Version serienmäßig verfügbar.
Motorisierungen
Kommen wird der Peugeot 408 als Plug-In Hybrid und Benziner
PLUG-IN HYBRID
2 Plug-In Hybridmotorisierungen* verfügbar, die Folgendes kombinieren:
- Elektromotor mit 81 kW
- Elektrifiziertes 8-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8
- PureTech-Motor mit 180 PS (132 kW) oder PureTech-Motor mit 150 PS (110 kW)
* HYBRID 225 €-EAT8 mit Frorhantrieb und HYBRID 180 e-EAT8 mit Frontantrieb Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen derzeit in der WLTP-Zulassungsphase.
BENZINMOTOREN
Der Benzinmotor PureTech 130 EAT8*, verfügbar mit Schaltwippen am Lenkrad, zeichnet sich durch seine hohe Effizienz und seinen Fahrkomfort aus.
* Kraftstoffverbrauch und CO,-Emissionen derzeit in der WLTP-Zulassungsphase.
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PEUGEOT 408 Plug-in Hybrid: Reichweite bei 100% elektrischer Fahrt (komb.) in km: 62-64; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, komb.) in l/km: 1,2/100; Energieverbrauch (gewichtet, komb.) in kWh/100 km: 14,6-14,4; CO2-Emissionen (gewichtet, komb.) in g/km: 28-26.
PEUGEOT 408 Hybrid 1.2 l Hybrid 136 e-DSC6 Stop & Start 100 kW (136 PS): Kraftstoffverbrauch (komb.) in l/km: 5,2-5,1; CO2-Emissionen (komb.) in g/km: 117-114.
PEUGEOT 408 Puretech 130 EAT8 (96kW/131 PS): Kraftstoffverbrauch in l/km: 6,1-6,0; CO2-Emissionen in g/km: 138-136.
Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH und unter www.DAT.de unentgeltlich erhältlich ist.